泡濃縮物とは何ですか?
foinbo 消火泡濃縮物は水と混合し、窒息、冷却、蒸気抑制を利用してクラス A (固体) および B (液体) の火災を抑制します。界面活性剤と安定剤で濃縮されており（1 ～ 6% 希釈）、クラス A（比率 0.1 ～ 1%、固体に浸透）およびクラス B（比率 3 ～ 6%、液体をブロック）タイプが用意されています。利点としては、複数のメカニズムの抑制、保存効率、多用途性、長い保存期間が挙げられます。-産業、ガソリンスタンド、倉庫、海洋環境、公共スペースなどで使用されています。使用するには、プロポーショナーで希釈し、戦略的に展開し、機器をメンテナンスします。
概要
foinbo 消火泡濃縮物は、水と混合してクラス A (固体) およびクラス B (可燃性液体) 火災用の泡を生成する特殊な液体薬剤です。界面活性剤、安定剤、難燃剤が配合されているため、希釈（1 ～ 6% の比率）が必要で、窒息、冷却、蒸気抑制によって機能します。-水単独よりも優れた効果を発揮します。主な利点には、複数のメカニズムの抑制、コストと保管効率の集中、システム間の汎用性、長い保存期間が含まれます。-クラス A (0.1 ～ 1% 希釈、固体に浸透) とクラス B (3 ～ 6% 希釈、液体蒸気をブロック) フォームの間には重大な違いがあり、それぞれ火災の種類に合わせて調整されています。 産業施設 (製油所、工場)、商業燃料施設 (ガソリン スタンド、空港)、倉庫、海洋環境、および公共スペースで使用されます。使用するには、適切なタイプと比率を選択し、プロポーショナーで希釈し、戦略的に展開し（クラス A にはスプレー、クラス B にはエッジをターゲット-）、使用後の機器のメンテナンスを行います。全体として、foinbo の泡濃縮物は、さまざまな環境で火災安全性を強化する多用途でコスト効率の高いソリューションです。-固体火災と液体火災の両方に対処できる機能と、メンテナンスの手間がかからないため、総合的な消火システムの重要なコンポーネントとなっています。
Foinbo フォームコンセントレートの利点
マルチ-メカニズムの抑制は、単一アクションのエージェントよりも優れたパフォーマンスを発揮します。-水 (冷却するだけ) やドライケミカル (化学反応を中断するだけ) とは異なり、泡状濃縮物は窒息 (酸素遮断)、冷却 (熱吸収)、蒸気抑制 (可燃性蒸気の放出の防止) を兼ね備えています。この多層アプローチは、水だけで燃料が広がり、火災が悪化するクラス B 火災（例: ガソリン、石油）では特に重要です。クラス A 火災（木材、紙など）の場合、泡は多孔質材料に浸透して深部着火燃焼を冷却し、水と比較して再点火のリスクを最大 70% 低減します。{10}{11}}
濃縮フォーミュラにより、コストと保管効率が向上します。泡状濃縮物は高度に濃縮されています（希釈率 1 ～ 6%）。つまり、1 リットルの濃縮物から 17 ～ 100 リットルの泡状溶液を生成できます。これにより、保管スペースの要件が軽減されます。濃縮液の 200 L ドラム缶で、数千リットルのプレミックスフォームが置き換えられ、保管場所が限られている施設（ガソリン スタンド、小規模倉庫など）に最適です。-また、大型消火システムを供給するために必要なコンテナの数が少なくなるため、輸送コストも削減されます。
汎用性と互換性により使いやすさが向上します。 foinbo の泡濃縮物は、携帯用ノズル、固定モニター、膀胱タンクを含むすべての標準的な泡送達システム-で動作し、淡水と海水（海洋用）の両方に対応しています。特定の環境に合わせた配合で利用可能です。AFFF（水性フィルム-フォーミングフォーム）は急速に広がる液体火災用、-重油火災用はプロテインフォーム、固体燃料用はクラス A フォームです。この多用途性により、複数の特殊な抑制剤を在庫する必要がなくなり、在庫管理が簡素化されます。
保存寿命が長く、メンテナンスの手間がかからないため、運用の負担が軽減されます。密封した涼しい容器に保管した場合、foinbo のフォーム濃縮物は 5 ～ 10 年の保存期間を持ちます。-事前に混合したフォーム（有効期限は 6 ～ 12 か月）よりもはるかに長くなります。-頻繁な圧力チェックが必要なドライケミカル抑制剤とは異なり、年に一度の目視検査 (変色や沈殿物のチェック) 以外の定期的なテストは必要ありません。このメンテナンスの手間がかからないため、緊急時に濃縮液をすぐに使用できることが保証され、ダウンタイムと運用コストが最小限に抑えられます。
クラスAフォームとクラスBフォームの違いは何ですか?
クラス A および B の泡濃縮物は、-どちらも foinbo が提供しています-。配合、目的、消火メカニズムが異なり、対象となる火災の種類に合わせて調整されています。
配合の違い重要な成分と希釈率にあります。クラス A 泡濃縮物は固体燃料 (木材、紙、布地) 用に設計されており、水の表面張力を低下させる界面活性剤が含まれており、泡が多孔質材料上に広がり浸透できるようにします。通常は、より低い希釈率 (0.1 ～ 1%) を使用します。-その主な役割は水の冷却と浸透を高めることであり、厚いバリアを形成することではないため、必要な濃縮液は少なくなります。対照的に、クラス B 泡濃縮物は可燃性液体 (ガソリン、オイル、溶剤) を対象とし、緻密で凝集性のある泡層を形成する膜形成剤 (例: AFFF のフルオロカーボン) またはタンパク質- ベースの安定剤を含みます。{6}}泡が酸素をブロックし、燃料蒸気による分解に耐えられるほど十分な厚さを確保するには、より高い希釈率 (3 ～ 6%) が必要です。
消火機構対象となる燃料によって異なります。クラス A フォームは「水分強化」によって機能します。界面活性剤により、水が固体表面に均一に広がり、亀裂に浸透し、火を内側から外側に冷却します。また、薄い泡の層を形成し、酸素が熱い残り火に到達するのを遮断して再点火を防ぎます。-たとえば、燃えている木製パレットでは、クラス A フォームが木材に浸透して内部燃焼を冷却し、フォーム層が酸素による表面の残り火の再点火を防ぎます。しかし、クラス B フォームは「蒸気の抑制と窒息」に重点を置いています。つまり、可燃性液体の上に厚い不透過性の層を形成し、酸素が燃料に接触して可燃性蒸気が捕捉されるのを防ぎます。一部のクラス B フォーム (AFFF など) は、液体表面に薄い水性膜を形成し、蒸気の遮断をさらに強化し、大量の流出をカバーするために急速に広がります。
アプリケーションとパフォーマンスの違い効果的に使用するには重要です。クラス A 泡は、標準的な消防ホースおよびノズルとともに使用され、多くの場合、広い固形燃料エリア (倉庫の棚、野原の火災など) を最大限にカバーするためにスプレー モードで使用されます。燃料蒸気に耐える必要がないため、クラス B フォームよりも密度が低く、より早く分解されます。クラス B フォームには、適切な混合とフォーム形成を確実にするために特殊な送出システム (フォーム ノズル、プロポーショナーなど) が必要です。密度が高く耐久性が高く、液面上で 15～30 分間その構造を維持します。-大量の燃料流出を阻止するために重要です。間違ったタイプを使用すると失敗の危険があります。クラス A フォームは可燃性液体に対して十分なバリアを形成しませんが、クラス B フォームは密度が高すぎるため固体材料に浸透せず、製品が無駄になり、抑制が遅れます。
泡状濃縮物を使用する場所?
産業施設主要なユーザーであり、さまざまな危険に対して特定の処方を使用しています。製油所、化学工場、石油化学貯蔵所は、原油、溶剤、またはディーゼルの流出による火災を抑制するためにクラス B フォーム (AFFF など) に依存しています。これらの施設では、濃縮物を固定泡システム (ブラダー タンク、モニター) と統合して、大型の貯蔵タンクや処理ユニットをカバーすることがよくあります。製造工場 (自動車、電子機器など) は、生産ラインと在庫を保護するために、木製パレット、段ボールの梱包材、またはポータブル ホースを介して展開される布製部品に関わる火災に対してクラス A 泡を使用しています。-
商業用燃料-関連サイト安全性についてはクラス B フォームに依存します。ガソリン スタンド、燃料貯蔵所、航空給油所では、ポータブル泡ノズルと組み合わせた小型タンク (200 ～ 500 L) にクラス B 泡濃縮物を保管しています。燃料ポンプ、地下タンクの漏れ、航空機の給油事故からの流出を抑制するために使用されます。-その急速な拡散特性は、発火する前に少量の流出を阻止するために重要です。-たとえば、航空燃料貯蔵所では、駐機場へのジェット燃料の流出を迅速に覆い、蒸気の発火を防ぐために 3% の AFFF 濃縮物を使用しています。
倉庫および保管施設在庫に基づいてクラス A とクラス B の両方のフォームを使用します。固形物（家具、紙など）を保管する倉庫では、高いラックや積み重ねられたパレットの火災を抑制するためにクラス A 発泡材を導入しています。-その浸透能力により深部燃焼を冷却します。-可燃性液体 (塗料、潤滑剤など) を保管するものではクラス B フォームが使用されており、多くの場合、漏れや小規模な火災を自動的に抑制するスプリンクラー システムと統合されています。
海洋および輸送設定は機内での安全性を確保するために濃縮泡を使用しています。-船舶、石油タンカー、港ターミナルでは、機関室や貨物倉での燃料火災を抑制するために、海水対応クラス B 発泡体（フッ素タンパク質など）を使用しています。{2}}この濃縮物は塩水による劣化に強く、海洋環境でも効果的な泡形成を保証します。消防署はまた、車両火災 (クラス B、ガソリン漏れによる) や原野-都市界面火災 (クラス A、草や木による) を抑えるために、携帯用泡濃縮容器を使用しています。
施設および公共スペースでは、対象を絞ったリスクに備えて泡濃縮物を使用しています。病院、大学、スタジアムでは、図書館 (紙の本)、講堂 (布製の座席)、またはメンテナンス ルーム (木製の機器) に火災用のクラス A 泡消火薬剤を保管しています。空港では航空機を燃料火災から守るために格納庫でクラス B 発泡材を使用しており、ショッピング モールでは車両の燃料漏れを抑えるために駐車場でクラス B 発泡材を使用しています。
